Les prix spot du gaz naturel liquéfié (GNL) en Asie ont augmenté cette semaine en raison des prévisions d'une demande de refroidissement plus élevée cet été et de la reprise des prix du gaz en Europe, soutenus par les inquiétudes concernant l'offre en raison des tensions au Moyen-Orient et de la faiblesse de la demande de gaz d'alimentation aux États-Unis.

Le prix moyen du GNL pour une livraison en juin en Asie du Nord-Est (LNG-AS) a atteint 10,40 dollars par million d'unités thermiques britanniques (mmBtu), contre 10,20 dollars/mmBtu la semaine précédente, selon les estimations de sources industrielles.

"L'incertitude concernant le conflit au Moyen-Orient et les variations des taux de gaz d'alimentation aux États-Unis restent au centre de l'attention des négociants, soutenant les prix à un moment où les fondamentaux sont par ailleurs baissiers", a déclaré Alex Froley, analyste principal du GNL chez ICIS, une société d'intelligence économique.

Froley a indiqué que les importations chinoises d'avril 2024 s'élevaient à 6,7 millions de tonnes métriques, un record pour le mois, battant les 6,5 millions de tonnes d'avril 2021 et faisant suite aux importations record de mars et février en Chine, également observées cette année. En Asie du Sud et du Sud-Est, les températures élevées ont récemment soutenu la demande d'électricité, augmentant la consommation de gaz dans le secteur de l'électricité et soutenant la demande en Inde et en Thaïlande, avec une demande ponctuelle émergeant sur les deux marchés cette semaine, a déclaré Samuel Good, responsable de la tarification du GNL à l'agence de tarification des matières premières Argus.

La Chine a enregistré une forte activité d'achat avant le début de l'été ; cependant, les maxima journaliers devraient rester inférieurs aux normes saisonnières tout au long du mois de mai et jusqu'au début du mois de juin, a déclaré M. Good.

Le marché surveille de près la rapidité avec laquelle l'usine américaine Freeport LNG reviendra de ses travaux de maintenance et de dégoulottage, qui ont commencé en mars et devraient s'achever en mai.

"Si tout se passe comme prévu, l'usine pourrait revenir à une capacité légèrement supérieure à celle d'avant, mais il y a aussi la possibilité de retards qui pourraient supprimer d'autres cargaisons à court terme si les travaux prennent plus de temps", a déclaré M. Froley d'ICIS.

En Europe, les stocks de gaz sont remplis à 62,6 %, des niveaux élevés pour cette période de l'année, ce qui laisse le continent en bonne voie pour se réapprovisionner avant l'hiver prochain.

"Les spéculateurs du marché sont entrés dans une position nette longue, ce qui suggère que les marchés s'attendent à une nouvelle pression à la hausse sur les prix du gaz. Les perspectives à court terme sont dominées par des températures plus basses, ce qui conduira à une alimentation plus lente des stocks de gaz européens", a déclaré Hans Van Cleef, économiste en chef de l'énergie chez PZ - Energy Research & Strategy.

S&P Global Commodity Insights a évalué son prix de référence quotidien North West Europe LNG Marker (NWM) pour les cargaisons livrées en juin sur une base ex-ship (DES) à 9,252 $/mmBtu le 2 mai, soit une décote de 0,25 $/mmBtu par rapport au prix du gaz au centre néerlandais TTF.

Argus a évalué le prix de livraison de juin à 9,550 $/mmBtu, tandis que Spark Commodities l'a évalué à 9,508 $/mmBtu.

En ce qui concerne le fret GNL au comptant, les taux de l'Atlantique et du Pacifique sont restés stables cette semaine en raison de la grande disponibilité des navires, le taux au comptant de l'Atlantique étant estimé à 42 500 dollars par jour vendredi et celui du Pacifique à 46 250 dollars par jour, a déclaré Qasim Afghan, analyste chez Spark Commodities.