Hyundai Motor Company a célébré le lancement officiel du projet NorCAL ZERO - une initiative majeure qui utilise la technologie des piles à combustible à hydrogène de l'entreprise pour mettre en place un transport de marchandises sans émissions dans la région de la baie de San Francisco et la vallée centrale de la Californie. L'inauguration de la station de ravitaillement en hydrogène FirstElement Fuel d'Oakland a réuni Hyundai Motor et ses partenaires, notamment le Center for Transportation and the Environment (CTE), GLOVIS America Inc. (GLOVIS America), East Bay Municipal Utilities District, FirstElement Fuel (FEF), Papé, l'université de Californie, le port d'Oakland, la ville d'Oakland et la communauté de West Oakland, représentée par le West Oakland Environmental Indicators Project (WOEIP).

Des représentants de l'Alameda County Transportation Commission (ACTC), du Bay Area Air Quality Management District (BAAQMD), du California Air Resources Board (CARB) et de la California Energy Commission (CEC), qui ont tous accordé des subventions pour rendre ce projet possible, étaient également présents. Dans le cadre du projet NorCAL ZERO, également connu sous le nom de Zero-Emission Regional Truck Operations with Fuel Cell Electric Trucks, Hyundai Motor a déployé en Californie 30 XCIENT Fuel Cell de classe 8 avec une configuration d'essieu moteur 6x4, qui sont exploités commercialement depuis l'année dernière. Cette livraison marque le plus grand déploiement commercial de camions électriques à pile à combustible alimentés à l'hydrogène de classe 8 aux États-Unis.